Форум по разработке и ремонту электронной техники Киевский форум радиолюбителей и электронщиков. Форумы по разработке и ремонту электронной техники
    Схемы электрические принципиальныеГлавная    ФорумФорум    ПоискПоиск по форуму    Личные сообщенияФайлообменник    Личные сообщенияРадиотехнический каталог   

Фотогалерея   <b>Профиль</b>Ваш профиль    Личные сообщенияЛичные сообщения    ГруппыГруппы   

FAQFAQ    РегистрацияРегистрация    ВходВход

Уважаемые посетители! Это старая версия форума. Новая версия находится по адресу: http://www.remexpert.com
тиристорный регулятор мощности постоянного тока.
На страницу 1, 2  След.
 
Этот форум закрыт, вы не можете писать новые сообщения и редактировать старые.   Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.    Форум по разработке и ремонту электронной техники -> Схемотехника
 
Автор Сообщение
ЛЕВША
Модератор


Зарегистрирован: 02.09.2007
Сообщения: 145
Откуда: тбилиси

СообщениеДобавлено: 07 Сен 2007, 1:44    Заголовок сообщения: тиристорный регулятор мощности постоянного тока. Ответить с цитатой

Хитрый нужна схема запирания тиристора по постоянному току!
идея приблизительно такая:



тиристорный регулятор мощности.rar
 Описание:

Файлообменник
 Название файла:  тиристорный регулятор мощности.rar
 Размер файла:  8.8 KB
 Скачено:  145 раз(а)


_________________
упрощение-улучшение!
умный любит учится а дурак учить!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Valentin
Частый гость (>5)
Частый гость (>5)


Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 7

СообщениеДобавлено: 07 Сен 2007, 11:21    Заголовок сообщения: про тиристор Ответить с цитатой

Не изобретай велосипед. В автоэлектронике уже давным-давно отказались от тиристоров. Везде стоят мощные полевики - мосфеты. Например IRF44N (55V 49A). Есть и помощнее. Допускают параллельное включение для увеличения тока.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ЛЕВША
Модератор


Зарегистрирован: 02.09.2007
Сообщения: 145
Откуда: тбилиси

СообщениеДобавлено: 07 Сен 2007, 11:27    Заголовок сообщения: Re: про тиристор Ответить с цитатой

Valentin писал(а):
Не изобретай велосипед. В автоэлектронике уже давным-давно отказались от тиристоров. Везде стоят мощные полевики - мосфеты. Например IRF44N (55V 49A). Есть и помощнее. Допускают параллельное включение для увеличения тока.

Хитрый это понятно! а если напряжения,400В,1000В?
кроме того речь идет о высоконадежных системах.
вопрос стоит именно запирание тиристоров при постоянном токе.интересуют разные способы.
помогите если есть информация.

_________________
упрощение-улучшение!
умный любит учится а дурак учить!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Valentin
Частый гость (>5)
Частый гость (>5)


Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 7

СообщениеДобавлено: 07 Сен 2007, 15:02    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну у тебя же в руках Интернет - задай вопрос в любом поисковике и смотри кучу ответов.
Вот например http://fn.bmstu.ru/electro/new_site/labi/07/07.htm
- читай теорию.
И вообще - ты некорректно ставишь вопрос. Я так и не понял - что тебе надо от этой схемы? Управлять моторчиком на 12Вольт? А мотор что крутит?
Напряжения, токи, пределы регулирования. Рисуешь на 12 Вольт схему, а потом говоришь 400В, 1000В.
Например мосфеты, что я указал стоят в блоке управления пилорамой - двигатель бревна таскает под пилу. ШИМ регулирование.

А по поводу тиристоров - они больше подходят для переменного тока.
Я тебе предложил современное решение, на современных элементах.
И еще - не забывай, что эл.двигатель это не чисто активная нагрузка, а индуктивная по большей части. А значит ток и напряжение на двигателе по фазе не совпадают. И это тебе придется учитывать при закрывании тиристора. Тиристор закроется только если ток через него станет меньше тока удержания.
И вообще - анахронизм это уже, тиристор на постоянном токе, устарело уже давно...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ЛЕВША
Модератор


Зарегистрирован: 02.09.2007
Сообщения: 145
Откуда: тбилиси

СообщениеДобавлено: 07 Сен 2007, 19:57    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Valentin писал(а):
Ну у тебя же в руках Интернет - задай вопрос в любом поисковике и смотри кучу ответов.
Вот например http://fn.bmstu.ru/electro/new_site/labi/07/07.htm
- читай теорию.
И вообще - ты некорректно ставишь вопрос. Я так и не понял - что тебе надо от этой схемы? Управлять моторчиком на 12Вольт? А мотор что крутит?
Напряжения, токи, пределы регулирования. Рисуешь на 12 Вольт схему, а потом говоришь 400В, 1000В.
Например мосфеты, что я указал стоят в блоке управления пилорамой - двигатель бревна таскает под пилу. ШИМ регулирование.

А по поводу тиристоров - они больше подходят для переменного тока.
Я тебе предложил современное решение, на современных элементах.
И еще - не забывай, что эл.двигатель это не чисто активная нагрузка, а индуктивная по большей части. А значит ток и напряжение на двигателе по фазе не совпадают. И это тебе придется учитывать при закрывании тиристора. Тиристор закроется только если ток через него станет меньше тока удержания.
И вообще - анахронизм это уже, тиристор на постоянном токе, устарело уже давно...

Хитрый валентин здравствуйте
понял я про полевики,применение не к этой схеме ,схема это просто принцип запирания там куда это нужно транзисторы не применимы.там большие напряжения и токи,вы не правильно поняли.
кроме того от надежности этой системы зависит здоровье и жизнь людей!
мне собственно нужно разработать высоконадежный регулятор мощности постоянного тока.задача именно такова.
нужны идеи как запирать тиристор на постоянном токе, не применяя при этом габаритных конденсаторов.
суть в этом .в интернете информации по этой теме ноль!
готовые схемы не нужны,я прошу идеи , общий принцип ,до схемы я сам разовью.
или ссылки если таковые имеются.
заранее благодарен.

_________________
упрощение-улучшение!
умный любит учится а дурак учить!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Valentin
Частый гость (>5)
Частый гость (>5)


Зарегистрирован: 04.09.2007
Сообщения: 7

СообщениеДобавлено: 10 Сен 2007, 16:50    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

на вопросы не отвечаешь... блин...зациклился ты на своих тиристорах - что -ДРУГОГО решения нету?

давай в аську 165174 и 336
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Murka
Знатный посетитель (>20)
Знатный посетитель (>20)


Зарегистрирован: 14.10.2006
Сообщения: 51
Откуда: Рубежное UA_13

СообщениеДобавлено: 10 Сен 2007, 20:39    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну существуют и запираемые тиристоры
http://www.element.zp.ua
Кроме того журнал радио в где-то между 80-90 гг печатал схемку для электрокар как сделать из двух незапираемых один запираемый

_________________
Смешно!!!, с всемирной тупостью бороться!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ЛЕВША
Модератор


Зарегистрирован: 02.09.2007
Сообщения: 145
Откуда: тбилиси

СообщениеДобавлено: 10 Сен 2007, 22:48    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Murka писал(а):
Ну существуют и запираемые тиристоры
http://www.element.zp.ua
Кроме того журнал радио в где-то между 80-90 гг печатал схемку для электрокар как сделать из двух незапираемых один запираемый

Слезы спасибки ,но как раз этот раздел по вашей ссылке пустой.
кстати мы не знакомы по радио коту?

_________________
упрощение-улучшение!
умный любит учится а дурак учить!


Последний раз редактировалось: ЛЕВША (10 Сен 2007, 22:54), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
ЛЕВША
Модератор


Зарегистрирован: 02.09.2007
Сообщения: 145
Откуда: тбилиси

СообщениеДобавлено: 10 Сен 2007, 22:52    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Valentin писал(а):
на вопросы не отвечаешь... блин...зациклился ты на своих тиристорах - что -ДРУГОГО решения нету?

давай в аську 165174 и 336

Хитрый так предложи если есть?
напряжение от 400В и выше.
ток от100А и выше.
аськи нет есть скайп---"bars-profi"стучись.

_________________
упрощение-улучшение!
умный любит учится а дурак учить!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Murka
Знатный посетитель (>20)
Знатный посетитель (>20)


Зарегистрирован: 14.10.2006
Сообщения: 51
Откуда: Рубежное UA_13

СообщениеДобавлено: 11 Сен 2007, 0:45    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

БЫВАЛЫЙ писал(а):
Слезы спасибки ,но как раз этот раздел по вашей ссылке пустой.

Вот урюки я так на них надеялся Ругань Плохая идея
БЫВАЛЫЙ писал(а):
кстати мы не знакомы по радио коту?
Про кота знаю, но сам там никакого участия не принимал Нет
_________________
Смешно!!!, с всемирной тупостью бороться!!!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Этот форум закрыт, вы не можете писать новые сообщения и редактировать старые.   Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.    Форум по разработке и ремонту электронной техники -> Схемотехника Часовой пояс: GMT + 2
На страницу 1, 2  След.
Страница 1 из 2

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете добавлять вложения в этом форуме
Вы можете просматривать вложения в этом форуме


Rambler's Top100 PageRank Яндекс цитирования
Сайты наших друзей: Гири, все о гирях, Автоматизация магазинов, супермаркетов, ресторанов, кинотеатров,
Весы электронные, Сканеры штрих-кода, Принтеры штрих-кода

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group

Время генерации страницы: 0.7416s (PHP: 93% - SQL: 7%) - SQL запросов: 13 - GZIP enabled - Debug on