 |
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
ЛЕВША Модератор

Зарегистрирован: 02.09.2007 Сообщения: 145 Откуда: тбилиси
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Valentin Частый гость (>5)

Зарегистрирован: 04.09.2007 Сообщения: 7
|
Добавлено: 07 Сен 2007, 11:21 Заголовок сообщения: про тиристор |
|
|
| Не изобретай велосипед. В автоэлектронике уже давным-давно отказались от тиристоров. Везде стоят мощные полевики - мосфеты. Например IRF44N (55V 49A). Есть и помощнее. Допускают параллельное включение для увеличения тока.
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ЛЕВША Модератор

Зарегистрирован: 02.09.2007 Сообщения: 145 Откуда: тбилиси
|
Добавлено: 07 Сен 2007, 11:27 Заголовок сообщения: Re: про тиристор |
|
|
| Valentin писал(а): | | Не изобретай велосипед. В автоэлектронике уже давным-давно отказались от тиристоров. Везде стоят мощные полевики - мосфеты. Например IRF44N (55V 49A). Есть и помощнее. Допускают параллельное включение для увеличения тока. |
это понятно! а если напряжения,400В,1000В?
кроме того речь идет о высоконадежных системах.
вопрос стоит именно запирание тиристоров при постоянном токе.интересуют разные способы.
помогите если есть информация.
_________________ упрощение-улучшение!
умный любит учится а дурак учить! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Valentin Частый гость (>5)

Зарегистрирован: 04.09.2007 Сообщения: 7
|
Добавлено: 07 Сен 2007, 15:02 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну у тебя же в руках Интернет - задай вопрос в любом поисковике и смотри кучу ответов.
Вот например http://fn.bmstu.ru/electro/new_site/labi/07/07.htm
- читай теорию.
И вообще - ты некорректно ставишь вопрос. Я так и не понял - что тебе надо от этой схемы? Управлять моторчиком на 12Вольт? А мотор что крутит?
Напряжения, токи, пределы регулирования. Рисуешь на 12 Вольт схему, а потом говоришь 400В, 1000В.
Например мосфеты, что я указал стоят в блоке управления пилорамой - двигатель бревна таскает под пилу. ШИМ регулирование.
А по поводу тиристоров - они больше подходят для переменного тока.
Я тебе предложил современное решение, на современных элементах.
И еще - не забывай, что эл.двигатель это не чисто активная нагрузка, а индуктивная по большей части. А значит ток и напряжение на двигателе по фазе не совпадают. И это тебе придется учитывать при закрывании тиристора. Тиристор закроется только если ток через него станет меньше тока удержания.
И вообще - анахронизм это уже, тиристор на постоянном токе, устарело уже давно...
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ЛЕВША Модератор

Зарегистрирован: 02.09.2007 Сообщения: 145 Откуда: тбилиси
|
Добавлено: 07 Сен 2007, 19:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| Valentin писал(а): | Ну у тебя же в руках Интернет - задай вопрос в любом поисковике и смотри кучу ответов.
Вот например http://fn.bmstu.ru/electro/new_site/labi/07/07.htm
- читай теорию.
И вообще - ты некорректно ставишь вопрос. Я так и не понял - что тебе надо от этой схемы? Управлять моторчиком на 12Вольт? А мотор что крутит?
Напряжения, токи, пределы регулирования. Рисуешь на 12 Вольт схему, а потом говоришь 400В, 1000В.
Например мосфеты, что я указал стоят в блоке управления пилорамой - двигатель бревна таскает под пилу. ШИМ регулирование.
А по поводу тиристоров - они больше подходят для переменного тока.
Я тебе предложил современное решение, на современных элементах.
И еще - не забывай, что эл.двигатель это не чисто активная нагрузка, а индуктивная по большей части. А значит ток и напряжение на двигателе по фазе не совпадают. И это тебе придется учитывать при закрывании тиристора. Тиристор закроется только если ток через него станет меньше тока удержания.
И вообще - анахронизм это уже, тиристор на постоянном токе, устарело уже давно... |
валентин здравствуйте
понял я про полевики,применение не к этой схеме ,схема это просто принцип запирания там куда это нужно транзисторы не применимы.там большие напряжения и токи,вы не правильно поняли.
кроме того от надежности этой системы зависит здоровье и жизнь людей!
мне собственно нужно разработать высоконадежный регулятор мощности постоянного тока.задача именно такова.
нужны идеи как запирать тиристор на постоянном токе, не применяя при этом габаритных конденсаторов.
суть в этом .в интернете информации по этой теме ноль!
готовые схемы не нужны,я прошу идеи , общий принцип ,до схемы я сам разовью.
или ссылки если таковые имеются.
заранее благодарен.
_________________ упрощение-улучшение!
умный любит учится а дурак учить! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Valentin Частый гость (>5)

Зарегистрирован: 04.09.2007 Сообщения: 7
|
Добавлено: 10 Сен 2007, 16:50 Заголовок сообщения: |
|
|
на вопросы не отвечаешь... блин...зациклился ты на своих тиристорах - что -ДРУГОГО решения нету?
давай в аську 165174 и 336
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Murka Знатный посетитель (>20)

Зарегистрирован: 14.10.2006 Сообщения: 51 Откуда: Рубежное UA_13
|
Добавлено: 10 Сен 2007, 20:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну существуют и запираемые тиристоры
http://www.element.zp.ua
Кроме того журнал радио в где-то между 80-90 гг печатал схемку для электрокар как сделать из двух незапираемых один запираемый
_________________ Смешно!!!, с всемирной тупостью бороться!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ЛЕВША Модератор

Зарегистрирован: 02.09.2007 Сообщения: 145 Откуда: тбилиси
|
Добавлено: 10 Сен 2007, 22:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| Murka писал(а): | Ну существуют и запираемые тиристоры
http://www.element.zp.ua
Кроме того журнал радио в где-то между 80-90 гг печатал схемку для электрокар как сделать из двух незапираемых один запираемый |
спасибки ,но как раз этот раздел по вашей ссылке пустой.
кстати мы не знакомы по радио коту?
_________________ упрощение-улучшение!
умный любит учится а дурак учить!
Последний раз редактировалось: ЛЕВША (10 Сен 2007, 22:54), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ЛЕВША Модератор

Зарегистрирован: 02.09.2007 Сообщения: 145 Откуда: тбилиси
|
Добавлено: 10 Сен 2007, 22:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| Valentin писал(а): | на вопросы не отвечаешь... блин...зациклился ты на своих тиристорах - что -ДРУГОГО решения нету?
давай в аську 165174 и 336 |
так предложи если есть?
напряжение от 400В и выше.
ток от100А и выше.
аськи нет есть скайп---"bars-profi"стучись.
_________________ упрощение-улучшение!
умный любит учится а дурак учить! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Murka Знатный посетитель (>20)

Зарегистрирован: 14.10.2006 Сообщения: 51 Откуда: Рубежное UA_13
|
Добавлено: 11 Сен 2007, 0:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| БЫВАЛЫЙ писал(а): | спасибки ,но как раз этот раздел по вашей ссылке пустой. |
Вот урюки я так на них надеялся
| БЫВАЛЫЙ писал(а): | | кстати мы не знакомы по радио коту? | Про кота знаю, но сам там никакого участия не принимал
_________________ Смешно!!!, с всемирной тупостью бороться!!! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете добавлять вложения в этом форуме Вы можете просматривать вложения в этом форуме
|
|