|
|
| Автор |
Сообщение |
TPaH3ucToP Новичок
Зарегистрирован: 18.01.2008 Сообщения: 4
|
Добавлено: 18 Янв 2008, 14:34 Заголовок сообщения: Ткните пальцем где есть (220 -> 220 & 220 -> 380) |
|
|
Суть вопроса: есть фрезерный станок с трёхфазным двигателем на 2.2кВт 3000об/мин. Подключен к 220 (однофазному естесно). В итоге греется - а мощьности не хватает (раньше хватало а терь нет).
Помогите найти схему преобразования 220(1 фаза) -> 220 (3 фазы) и 220 (1 фаза) -> 380 (3 фазы) с мощьностью не менне 2.5 кВт, желательно на современной елементной базе (чтоб на радио рынке купить мона было).
Всем спасибо за уделённое мне время.
P.S.: 220(1) -> 220(3) для другого станка там трехфазный двигатель на 220В. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
tolik_kr Знатный посетитель (>20)

Зарегистрирован: 04.10.2006 Сообщения: 33
|
Добавлено: 18 Янв 2008, 20:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| А пару топиков вниз не пробовали смотреть? Называется "Частотный регулятор асинхронного двигателя". Сам его собираю - детали брал в Киеве на Кардачах в палатке "Имрада". Все было в наличии. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
TPaH3ucToP Новичок
Зарегистрирован: 18.01.2008 Сообщения: 4
|
Добавлено: 18 Янв 2008, 23:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Доброго времени суток.
Извините - по топикам смотрел во внутрь не заглядывал.
А как насчёт 220 вольт 1 фаза на 220 вольт 3 фазы? Можно ли ету схему переделать и как ? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
tolik_kr Знатный посетитель (>20)

Зарегистрирован: 04.10.2006 Сообщения: 33
|
Добавлено: 19 Янв 2008, 22:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| А Вы схему смотрели? Там по-моему и есть 220В 3 фазы, двигатель включается треугольником, но могу ошибаться. А в чем конкретно запара? Почему именно 220В, Все трехфазники допускают включение как звездой так и треугольником, т.е 220/380. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ЛЕВША Модератор

Зарегистрирован: 02.09.2007 Сообщения: 145 Откуда: тбилиси
|
Добавлено: 20 Янв 2008, 0:35 Заголовок сообщения: |
|
|
как базовая схема.с возможностью регулировки оборотов.можно разбить цикл на три фазы.
http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=26970 _________________ упрощение-улучшение!
умный любит учится а дурак учить! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
TPaH3ucToP Новичок
Зарегистрирован: 18.01.2008 Сообщения: 4
|
Добавлено: 20 Янв 2008, 16:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Суть вот в чём: есть 380 вольт 3 фазы (там емеем по 220 вольт между фазой и землёй - как дома в резетке) и 220 вольт 3 фазы (тут 110 вольт между фазой и землей).
Собсно в этом и есть вся разница.
Вот у меня и есть 2 станка: один с двигателем на 380В 3Ф а другой на 220В 3Ф. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Алекса Знатный посетитель (>20)

Зарегистрирован: 17.10.2006 Сообщения: 86 Откуда: Донецк
|
Добавлено: 20 Янв 2008, 20:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| TPaH3ucToP писал(а): | Суть вот в чём: есть 380 вольт 3 фазы (там емеем по 220 вольт между фазой и землёй - как дома в резетке) и 220 вольт 3 фазы (тут 110 вольт между фазой и землей).
Собсно в этом и есть вся разница.
Вот у меня и есть 2 станка: один с двигателем на 380В 3Ф а другой на 220В 3Ф. |
А на двигателях что написано? 380-220 или 220-110? 220-110 я такие не видел( кроме шахтного для ручного бурения). Скорее они все 380-220 просто включены поразному. Так-что можно смело делать частотный преобразователь. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
TPaH3ucToP Новичок
Зарегистрирован: 18.01.2008 Сообщения: 4
|
Добавлено: 20 Янв 2008, 22:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Он и есть ручной (если так можно назвать агрегат в 15 кг весом) - ето электрорубанок.
Просто не хочется делать 2 схемы и на выход второй вешать трёхфазный трансформатор...  |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Алекса Знатный посетитель (>20)

Зарегистрирован: 17.10.2006 Сообщения: 86 Откуда: Донецк
|
Добавлено: 28 Янв 2008, 15:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| TPaH3ucToP писал(а): | Он и есть ручной (если так можно назвать агрегат в 15 кг весом) - ето электрорубанок.
Просто не хочется делать 2 схемы и на выход второй вешать трёхфазный трансформатор...  |
А и не нужно делать две схемы, сделать на 220 и к ней подключать все двигатели, потеря мощьности будет не большой для двигателей на 380 вольт, потому-что амплитудное значение будет 310 вольт, на 220 вольт двигатели будут грется сильнее чем обычно, но это можно побороть разными путями. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ЛЕВША Модератор

Зарегистрирован: 02.09.2007 Сообщения: 145 Откуда: тбилиси
|
Добавлено: 28 Янв 2008, 15:43 Заголовок сообщения: |
|
|
амплитудное значение 310В ,можно получить только после выпрямления переменки.
так что без инвертора не обойтись по любому. _________________ упрощение-улучшение!
умный любит учится а дурак учить! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|